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Goldhofer präsentiert den neuen Sattelanhänger STZ-H10. Damit durchbricht der Fahrzeugspezialist erstmals mit einem Sattelanhänger die Grenze der 100-t-Nutzlast.
Immer mehr Städte und Regionen in Europa richten Umweltzonen ein – von London bis Wien. Betroffen sind vor allem Fahrzeuge, die nicht mindestens der Euro-2-Norm entsprechen.
Planenwurf. Gut zwei Jahre ist er her, der erste Trailer-Test mit dem Big One von Humbaur mit Curtainsider-Aufbau. Jetzt ist die Vollplanen-Ausführung an der Reihe.