Daimler hat den ersten Feldversuch mit dem Mercedes-Benz Econic BlueTec Hybrid erfolgreich abgeschlossen.

Anfang des Jahres präsentierte Daimler in Berlin den gelungenen Feldversuch mit dem Mercedes-Benz Econic BlueTec Hybrid.  Das Fahrzeug mit Müllsammelaufbau war bei der Berliner Stadtreinigung (BSR) ein Jahr lang im harten Praxistest unterwegs. Auf den ersten Blick keine großartige Leistung. Der Müllsammelalltag ist jedoch für Mensch und Maschine pure Schinderei: pro Tag 200 bis 300 Stopps, eng zugeparkte Nebenstraßen, rangieren auf engstem Raum, Fußgänger- und Radfahrergewimmel sowie gefährliches Arbeiten mitten im fließenden Verkehr der Hauptstraßen. So gesehen kein „Feldversuch”, eher ein „Stresstest”.

Daimler wollte wissen, was der Econic BlueTec wirklich kann, und zwar unter allen denkbaren Alltagsbedingungen. Die Hybridtechnologie zeigte sich stressfest in allen Lebenslagen, und die in das Fahrzeug gesetzten Erwartungen wurden sogar noch übertroffen. So konnte der nach sechs Monaten nach Teststart geplante Optimierungsstopp entfallen, und es ging ohne technische Generalinspektion weiter auf Müllsammeltour.

Sparpotenzial bestätigt
Noch wichtiger war das Spritsparergebnis von knapp 24 Prozent im Vergleich zu einem konventionellen Econic-Müllsammelfahrzeug. Von Januar bis August fuhr der Hybrid wochenweise im Wechsel mit dem konventionellen Econic BlueTec und legte dabei durchschnittlich 87 km pro Tag, 435 km pro Woche und insgesamt 12.000 km zurück.

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