| Kontrolle der Umweltzonen durch "Feinstaub-Teams" |
|
|
|
| Freitag, 28. Dezember 2007 11:27 |
Die Einrichtung von Umweltzonen in Berlin, Hannover und Köln ist bisher der ernsthafteste Versuch, das mit Abstand schwerwiegendste Luftreinhalteproblem in Deutschland zu bekämpfen, an dem jährlich 75.000 Menschen vorzeitig sterben. Diesel-PKW und -Nutzfahrzeuge, die nicht bestimmte Mindeststandards bezüglich ihrer Feinstaubemissionen einhalten, dürfen seit dem 1. Januar 2008 nicht mehr in die Umweltzonen einfahren. Die Deutsche Umwelthilfe e. V. (DUH) kündigte an, in allen drei Umweltzonen ab dem 2. Januar mit "Feinstaub-Kontrollteams" präsent zu sein, um die Einhaltung der Fahrverbote zu kontrollieren und Autofahrer in geeigneter Form aufzuklären sowie – in krassen Fällen – auch Verstöße zur Anzeige zu bringen. Die bis zu 100 überwiegend ehrenamtlichen Umweltschützer werden in Zweier- und Dreier-Teams an Einfallstraßen in die Umweltzonen sowie an parkenden Autos stichprobenartig die Einhaltung der Regeln überprüfen. |
www.kfz-anzeiger.com|Copyright|Stünings Medien
- Technik
- Wirtschaft
- Logistik
- Verkehr
- Politik
- Verbände
- Gesetze
- Vorschriften
- Veranstaltungen
- Kalender
- Testberichte
- Truck-Tests
- Trailer-Tests
- Transporter-Tests
- Sparsam unterwegs
- Forum Eurocombi
- Gebrauchte
- Media-Daten
- Redaktion
- Anzeigen
- Abonnements
- Newsletter
- Modellautos
- Web-TV Media
- Aktuelle Ausgabe
- Vorschau
- Wir über uns
- Probeheft
- Kontakt
- Impressum
- Archiv
- Truck-Service regional
- Geburtstage aktuell



Die Einrichtung von Umweltzonen in Berlin, Hannover und Köln ist bisher der ernsthafteste Versuch, das mit Abstand schwerwiegendste Luftreinhalteproblem in Deutschland zu bekämpfen, an dem jährlich 75.000 Menschen vorzeitig sterben. Diesel-PKW und -Nutzfahrzeuge, die nicht bestimmte Mindeststandards bezüglich ihrer Feinstaubemissionen einhalten, dürfen seit dem 1. Januar 2008 nicht mehr in die Umweltzonen einfahren. 
Die weit verbreitete Meinung, dass der seit vielen Jahren boomende LKW-Markt in Europa 2009 schrumpfen wird, teilt auch der
Immer mehr Städte und Regionen in Europa richten Umweltzonen ein – von London bis Wien. Betroffen sind vor allem Fahrzeuge, die nicht mindestens der Euro-2-Norm entsprechen.
Qualitätsoffensive für den Bau. Nach den Stralis-Straßenmodellen erhält auch das Iveco-Bauprogramm die fällige Überarbeitung. Mit Euro 5 erhalten die Motoren einen kleinen Leistungszuschlag, das automatisierte Getriebe Eurotronic präsentiert sich mit verbesserten Offroadeigenschaften.