| DUH und VCD fordern Filternachrüstung bei LKW |
 |
 |
 |
| Freitag, 11. April 2008 09:21 |
|
Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) und der Verkehrsclub Deutschland (VCD), die gemeinsam auch die Allianz Pro Tempolimit gegründet haben, haben sich aktuell für eine Förderung von Nachrüstfiltern für LKW ausgesprochen. Nach Einführung der ersten Umweltzonen für PKW seien die meisten LKW und Transporter weiterhin ohne Rußfilter unterwegs, sagte DUH-Geschäftsführer Jürgen Resch. Dies sei besonders problematisch, da Nutzfahrzeuge für etwa die Hälfte der feinstaubbedingten Belastungen in den Städten verantwortlich seien. Dennoch setze die Politik, anders als bei PKW, keine Anreize zur Nachrüstung, bemängeln DUH und VCD. Sie schlagen vor, dass die Bundesländer die zweckgebundenen Steuereinnahmen für Diesel-PKW ohne Filter auch für eine Förderung der Nachrüstung bei Lastwagen und Transportern verwenden. In einem ersten Schritt müssten leichte Nutzfahrzeuge, die eine PKW-Typgenehmigung aufweisen, in das bestehende steuerliche Förderprogramm zur Filternachrüstung aufgenommen werden. Es sei nicht erklärbar, warum ein gleiches Fahrzeug einmal gefördert und einmal nicht gefördert werde. Als zweiten Schritt wünschen sich DUH und VCD eine Ausdehnung der Maut-Pflicht auf alle Nutzfahrzeuge ab 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht und eine Staffelung der Maut nach Schadstoffausstoß. „Wer weniger Feinstaub und Stickoxide ausstößt, sollte auch weniger bezahlen. So wird sich modernste Umwelttechnik schneller durchsetzen”, erläutert Müller-Görnert den Ansatz. |
www.kfz-anzeiger.com|Copyright|Stünings Medien
- Technik
- Wirtschaft
- Logistik
- Verkehr
- Politik
- Verbände
- Gesetze
- Vorschriften
- Veranstaltungen
- Kalender
- Testberichte
- Truck-Tests
- Trailer-Tests
- Transporter-Tests
- Sparsam unterwegs
- Forum Eurocombi
- Gebrauchte
- Media-Daten
- Redaktion
- Anzeigen
- Abonnements
- Newsletter
- Modellautos
- Web-TV Media
- Aktuelle Ausgabe
- Vorschau
- Wir über uns
- Probeheft
- Kontakt
- Impressum
- Archiv
- Truck-Service regional
- Geburtstage aktuell
Frühestens 2010 wird die Deutsche Bahn an die Börse gehen. Angesichts der Wirtschafts- und Finanzkrise bedeute ein Börsengang derzeit lediglich eine Schwächung der Vermögenssituation des Bundes, heißt es aus dem Finanzministerium.
Immer mehr Städte und Regionen in Europa richten Umweltzonen ein – von London bis Wien. Betroffen sind vor allem Fahrzeuge, die nicht mindestens der Euro-2-Norm entsprechen. 
Zwerg Nase. Klein, flink, komfortabel und mit eigenwilligem Fahrverhalten: Renault Kangoo Rapid Compact – der kleinste aller Lieferwagen.