Der niederländische Nutzfahrzeughersteller DAF hat eine neue luftgefederte Tandemachse mit einfacher Untersetzung vorgestellt. Diese wurde speziell für Schwerlastanwendungen entwickelt, die aufgrund des hohen Zuggesamtgewichts zusätzliche Traktion erfordern.

Die neue Tandemachse SR1360T ist im Besonderen für Spezialtransport-Anwendungen über längere Strecken geeignet, bei Fahrzeugen, die für Maschinenanlagen und ECO-Combis konstruiert wurden, um bei einem Zuggewicht von 60 Tonnen wenn nötig zusätzliche Traktion zu bieten.

Zudem ist die neue Achse 375 Kilogramm leichter als die bisherige Tandemachse mit Nabenuntersetzung für den Geländeeinsatz – und sie senkt den Kraftstoffverbrauch um mehr als 5 Prozent. Laut DAF-Konzern ist die neue Tandemachse perfekt auf die Ziele des DAF-ATe-Programms (Advanced Transport Efficiency) ausgerichtet – weitere Einsparungen bei Kraftstoffverbrauch und Emissionen sowie Verbesserung der Wirtschaftlichkeit des LKW zu erreichen.

Die luftgefederte SR1360T Tandemachse ist für alle DAF-6x4- und 8x4-Modelle der Baureihen CF85 und XF105 erhältlich. Zur Auswahl stehen zwei Varianten mit einer technischen Nutzlast von 21 oder 26 Tonnen und einem zulässigen Zuggewicht von bis zu 70 Tonnen. Für Spezialeinsätze kann das Gesamtzuggewicht sogar bis zu 120 Tonnen betragen. Neben dem verringerten Kraftstoffverbrauch und Gewicht sind auch die Wartungskosten für die neue Tandemachse geringer, da das Öl an der Hinterachse nur alle 3 Jahre oder alle 450.000 Kilometer gewechselt werden muss.