Home Technik Fiat Fiorino: mehr Nutzlast, weniger CO2

Links

CLICK »Die Suchmaschine rund ums Nutzfahrzeug

Trailer

Trailer-Journal » Der europäische Einkaufsführer
Trailer-Innovation » 71 Innovationen aus der Trailer-Branche

Werkstatt

NFZ-Werkstatt »Alles rund um die Nutzfahrzeug-Werkstatt

Unterwegs

Links+Rechts der Autobahn » Über 4.500 ausgewählte Hotels und Ausflugsziele nahe der Autobahn
Anzeige
Fiat Fiorino: mehr Nutzlast, weniger CO2 PDF Drucken E-Mail
Freitag, 04. Juli 2008 08:13
newsDer Fiat Fiorino wartet ab sofort mit zahlreichen Änderungen auf. Bei allen Kastenwagen-Versionen mit dem 55 kW / 75 PS starken 1,3-Liter-Diesel wurde die Nutzlast um 50 Kilogramm auf 585 Kilogramm erhöht und die Anhängelast um 400 Kilogramm auf eine Tonne angehoben.

Gesenkt wurde dagegen der CO2-Ausstoß des Multijet-Diesels in der Kombi-Version, der nach einer Änderung des Fünfgang-Getriebes laut Hersteller nun 119 Gramm pro Kilometer emittiert. Alle Versionen des italienischen Kleintransporters rollen nun auf 15-Zoll-Rädern mit Reifen der Größe 185/65 R15 (Kastenwagen Basis bisher 14-Zoll-Räder).
 
zurück
Aktuelle Ausgabe 22/2008

titel

 

 

 

 

 

Erscheinungs-Termin:
20. November 2008

>> zur Ausgabe...

Russland: Kühne + Nagel wird Partner von Kärcher
Der Reinigungsgeräte-Hersteller Kärcher hat Kühne + Nagel mit dem Management der Lagerlogistik für Produkte, Zubehör und Ersatzteile im gesamten russischen Markt betraut.
Kühne + Nagel übernimmt im Rahmen des Dreijahresvertrages in seinem nahe Moskau gelegenen Logistikzentrum die Entladung und Inspektion der Kärcher-Lieferungen aus Deutschland sowie Auftragskommissionierung, Versandvorbereitung und Dokumentenein- und -ausgang entsprechend den Kundenvorgaben und den russischen Zollvorschriften.
>> mehr...
Die neuen Mautsätze
Der Bundesrat hat am 7. November zugestimmt, ab Anfang nächsten Jahres steigt die Maut für LKW.

Die neuen Mautsätze im Überblick:

>> mehr...
Umweltzonen

newsImmer mehr Städte und Regionen in Europa richten Umweltzonen ein – von London bis Wien. Betroffen sind vor allem Fahrzeuge, die nicht mindestens der Euro-2-Norm entsprechen.
 >> mehr zum Thema Umweltzone.

TEST

Fahrbericht: Renault Kangoo Rapid Compact
technikZwerg Nase. Klein, flink, komfortabel und mit eigenwilligem Fahrverhalten: Renault Kangoo Rapid Compact – der kleinste aller Lieferwagen.
>> mehr...
Das Projekt Doc-Stop

Im Mai 2007 wurde das Projekt Doc-Stop gestartet: Die Veda (Vereinigung Deutscher Autohöfe) bietet LKW-Fahrern eine umfassende medizinische Versorgung, wenn sie auf Tour sind. Bei einer akuten Erkrankung unterwegs, können die Fahrer an so genannten Doc-Stop-Stationen halten und sich medizinisch betreuen lassen.
Damit Sie im Notfall wissen, wo es Hilfe gibt:

>> mehr...