Die fachgerechte Ladungssicherung von Betonstahl-Mischladungen aus gebogenem und geschnittenem Betonstahl ist oft eine Herausforderung, da sich die Ladeeinheiten in ihrer Formstabilität sowie geometrischen Abmessungen unterscheiden können.

Basierend auf der „Besten-Praxis“, den Vorgaben der Richtlinie VDI 2700 (Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen) und entsprechenden Fahrversuchen nach DIN EN 12642 haben das Institut für Stahlbetonbewehrung (ISB), der Bundesverbandesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V., die Berufsgenossenschaft für Transport und Verkehrswirtschaft (BG Verkehr), der Verband Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen e.V. (VVWL), der Gesamtverband Verkehrsgewerbe Niedersachsen (GVN) e.V., das Bundesamt für Güterverkehr (BAG), die Polizei Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen sowie Hersteller von Nutzfahrzeugen und Ladungssicherungshilfsmitteln eine Verladeempfehlung erstellt, die nunmehr bundesweit bei allen behördlichen Kontrollorganen für Kontrollzwecke Anwendung finden sollen.

Die Verladempfehlung thematisiert sowohl das Laden und Stauen als auch die Sicherung von entsprechenden Mischladungen aus Betonstahl auf Straßenfahrzeugen. Als Hilfsmittel zur Ladungssicherung gelangen marktübliche Zurrmittel, rutschhemmende Materialien und Kantenschoner zur Anwendung.

Kostenloser Download der Empfehlung unter www.bgl-ev.de