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Mittwoch, 10. Oktober 2007 15:07 |
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 Überraschend kommt die Nachricht nicht: Mit großer Mehrheit haben sich die Verkehrsminister der Länder (und mit ihnen Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee) im Rahmen der Verkehrsministerkonferenz in Merseburg (Sachsen-Anhalt) gegen die Zulassung von Eurocombis ausgesprochen.
Aufgrund der vorliegenden Gutachten und eines Arbeitsgruppenberichts könne die Empfehlung für eine allgemeine Zulassung der Eurocombis in Deutschland nicht ausgesprochen werden, heißt es in einem Beschluss der Verkehrsministerkonferenz. Nicht nur das Kriterium der Tonnage (60 t) war ausschlaggebend, auch leichtere, volumenoptimierte Züge werden keine Chance haben. Das Verkehrssicherheitsrisiko und die unzureichende Tragfähigkeit von Brücken würden dagegen sprechen. Modellversuche sollen aber planmäßig zu Ende geführt werden.
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Immer mehr Städte und Regionen in Europa richten Umweltzonen ein – von London bis Wien. Betroffen sind vor allem Fahrzeuge, die nicht mindestens der Euro-2-Norm entsprechen. 
Qualitätsoffensive für den Bau. Nach den Stralis-Straßenmodellen erhält auch das Iveco-Bauprogramm die fällige Überarbeitung. Mit Euro 5 erhalten die Motoren einen kleinen Leistungszuschlag, das automatisierte Getriebe Eurotronic präsentiert sich mit verbesserten Offroadeigenschaften.