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K.o. für Gigaliner? PDF Drucken E-Mail
Donnerstag, 03. Mai 2007 00:00
eurocombi(KFZ-Anzeiger 09/07) Der Eurocombi in der Krise – die Gegner der „Gigaliner“, wie die bis zu 25,25 m langen Eurocombi-Lastzüge auch genannt werden, sind nach dem Beschluss der Verkehrsministerkonferenz in Wernigerode am 19. April dieses Jahres klar im Vorteil.

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Aktuelle Ausgabe 24/2008

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Erscheinungs-Termin:
18. Dezember 2008

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Scania 2008: guter Start, mäßiges Ende
Der Nutzfahrzeug-Hersteller Scania zieht Bilanz: „Das Jahr 2008 startete für uns mit einer extrem starken Kundennachfrage und endet mit dem Gegenteil“, resümiert Thomas Bertilsson, Geschäftsführer Scania Deutschland Österreich.
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Die neuen Mautsätze
Der Bundesrat hat am 7. November zugestimmt, ab Anfang 2009 steigt die Maut für LKW.

Die neuen Mautsätze im Überblick:

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Umweltzonen

newsImmer mehr Städte und Regionen in Europa richten Umweltzonen ein – von London bis Wien. Betroffen sind vor allem Fahrzeuge, die nicht mindestens der Euro-2-Norm entsprechen.
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TEST

LKW-Test: DAF XF105.510 Super Space Cab
testMit positivem Image. Beim Test präsentierte sich die 510 PS starke Sattelzugmaschine DAF XF105.510 mit gediegenem Interieur und wirtschaftlicher Antriebspower. Machen Sie sich selbst ein Bild.
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Das Projekt Doc-Stop

Im Mai 2007 wurde das Projekt Doc-Stop gestartet: Die Veda (Vereinigung Deutscher Autohöfe) bietet LKW-Fahrern eine umfassende medizinische Versorgung, wenn sie auf Tour sind. Bei einer akuten Erkrankung unterwegs, können die Fahrer an so genannten Doc-Stop-Stationen halten und sich medizinisch betreuen lassen.
Damit Sie im Notfall wissen, wo es Hilfe gibt:

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